Подушки безопасности

Подушка безопасности — система пассивной безопасности (SRS, Supplementary Restraint System) в транспортном средстве.

Долгие годы единственным средством безопасности пассажиров автомобиля были ремни безопасности. Хоть все эти годы шли долгие споры о надежности ремней безопасности, статистика говорит о том, что число жертв дорожно-транспортных происшествий, пользующихся ремнями безопасности, значительно меньше. Именно поэтому ремни безопасности были приняты как обязательные на законодательном уровне. Однако, статистика показывает, что ремнибезопасности не всегда уберегают людей от травм, особенно остро стоял вопрос с пассажирами-детьми, ведь ремни не расчитаны на малый вес пассажиров-детей. В ряде случаев используются детские автокресла, но они используются до поры, когда ребенок доситгает веса в 35 кг.

В дополнение к ремням безопасности пришли подушки безопасности. Подушки представляют собой эластичную оболочку, которая наполняется воздухом или другим газом в момент срабатывания. Важно, что подушки срабатывают и должны срабатывать совместно с ремнями безопасности. Подушка дополняет работу ремня, распределяя удар по поверхности самой подушки, уберегая водителя или пассажира от опасных травм, уменшьают шансы удара головы о детали автомобиля во время столкновения.

Водитель должен понимать, что использование подушек возможно только с ремнями безопасности. Алгоритм управления подушкой разработан с предположением использования человеком ремня. Именно поэтому при срабатывании подушки на непристегнутом ремне можно получить серьезные травмы от самой подушки. Так, при срабатывании подушки при фронтальном ударе, водитель может получить удар сильнее, чем о панель приборов. Подушка раскрывается со скоростью более 200 км/ч. Представить силу удара не сложно. В современных автомобилях раскрытие подушек при непристегнутом ремне безопасности блокируется, поэтому необходимо всегда пристегивать ремень безопасности, чтобы все системы безопасности Вашего автомобиля могли сработать для спасения Вашей жизни и здоровья.

Водитель должен находиться на расстоянии не менее 25 см. от места срабатывания подушки, например от центра руля. В случае, если расстояние меньшее - неизбежны травны, имеется статистика и о летальных исходах. Не рекомендуется курить за рулем, потому, что при срабатывании подушки сигарета окажется... Так же произойдет и с курительной трубкой. Вероятны повреждения граз, если на водителе имеются очки, стекла могут быть разбиты, глаза могут быть повреждены не только стеклом, но и оправой.

Будущее подушек безопасности таково, что инженерами компаний ведутся серьезные испытания в области активной безопасности. Если с алгоритмами и системами работы фронтальных подушек уже достигнуты определенные высоты, то с боковыми подушками остается много нерешщенных вопросов. Так, с передним и задним ударами все ясно, часть энергии при ударе автомобилей гасит сам кузов машины. При боковом ударе водителя или пассажира защищает только тонкая дверь. Поэтому здесь ведуртся серьезные исследования. Зачастую боковые подушки безопасности укладывают либо в спинку сиденья, либо в обшивку двери.

Содержание раздела: